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18场主题活动，2000余名全球汽车及跨界行业精英参会……7月5日至7日，由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定召开。本届论坛主题“新时代、新使命、新动能——助力建设现代化产业体系”，汇聚来自汽车行业监管部门、企业、研究机构等的各类代表，就中国汽车和世界汽车产业发展机遇和挑战、共性发展事项开展多维度、深层次的交流与研讨。

7月6日举办的论坛上，中国第一汽车集团有限公司、上海汽车集团股份有限公司、特斯拉公司等 16家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争的市场秩序承诺书》。承诺书内容包括：不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，不夸大宣传、不虚假宣传，质量为先、品质为本等。

上海正在积极构建“23645”现代化产业体系，汽车是上海现代化产业体系中最重要的一环。2022年上海生产整车达302万辆，累计推广新能源汽车116.5万辆，规模位居全球城市第一；已建成充电桩69.7万、换电站120个，车桩比达到1.4:1，居全国领先。

其中，嘉定区拥有汽车产业链相关企业4300多家。聚焦整车和汽车零部件共融发展，利用充足的产业资源、优惠的产业政策、优质的产业服务，嘉定区在新能源整车、汽车“新四化”、物联网、智能制造等领域引进一批头部企业，产业规模持续壮大。2022年，全区实现规上工业产值5502.9亿元，其中汽车工业产值3855.4亿元，同比增长6.0%。汽车“新四化”实现总产出1646.9亿元，同比增长41.8%；战新产业中新能源汽车产出462亿元，同比增长68.8%。

未来，上海将继续实施整车终端战略，推动汽车产业高质量发展，继续加大车规级芯片的布局，鼓励整车带动汽车芯片国产化率的持续提升，推动车用操作系统微内核的开源和生态融合，持续提速智能网联场景化的应用，探索无人驾驶、无人装备等应用场景，推动燃料电池汽车持续发展，为中国汽车产业的进步贡献上海力量。

2023中国汽车论坛设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布会”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动。近年来，中国汽车论坛重点关注芯片、汽车软件等行业核心技术问题，并连续三年特设“芯片”、“软件定义汽车”等主题论坛，同时在大会论坛、技术峰会等主要环节围绕这些话题设置专题演讲或讨论。中国汽车论坛也因其国际化的行业视角、务实的办会风格、高质量的成果输出，形成了高端、务实、重效的特征，成为引领汽车产业发展的“风向标”。

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