近几年来，从国内汽车的销量数据表现来看，随着新能源汽车渗透率的不断提升。如今的新能源汽车也从曾经的增量市场，逐渐开始转变为存量竞争市场，这也意味着新能源也开始告别了过去的野蛮增长期。
另外，国人在这些年来的购车理念也开始发生了转变，他们从过去的只看重车标不看重质量的思维，逐渐转变为更加注重乘坐的体验和智能化技术。因此，造车新势力若是想继续让销量保持高速增长的状态，那么其中的智能化技术必然会起到决定性的作用。
其实，细心的人也不难发现，在当前，核心的技术平台已经成为了每家所必备的底牌。像是蔚来汽车的NT2、小鹏汽车的扶摇平台、零跑的“四叶草”等等，它们都依靠着核心技术的突破和超前的战略布局，让自家的市场份额能够因此递增。
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值得一提的是，还有一家技术为王的造车新势力，它也通过自身不俗的实力，成为了国内近几年来的最大“黑马”，它就是很多人熟知的哪吒汽车。8月21日，在浩智战略2025技术发布会上，哪吒汽车的官方也正式宣布进入到浩智2.0时代。
强大的智能算力，让你体验科技平权
8月21日，哪吒汽车的“浩智战略2025”发布会可谓是干货满满。哪吒汽车不仅带来了浩智技术品牌2.0，同时还一口气公布了产品的五大阵容，它们分别为是浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程以及浩智热控。
其中的浩智超算，是一个基于山海平台可成长式电子电气架构，从而打造出一系列控制器的产品，它不仅具有高集成、高智能、高安全、体积小、平台适用性强等特点，同时还采用了超过1000TOPS算力的AI 处理器。这也就意味着浩智超算不仅能够为不同级别车型提供大脑级别“智慧”的处理能力，同时还成功实现了消费者对科技平权的诉求。
另外，浩智超算还通过中央域控将车型的前、中、后三个不同的区域连接起来，以此传递回浩智中央大脑。从这点上来看，浩智超算不仅看上去很像人，同时它还能够在各个不同区域内，利用传感类和执行器所给予的内容，通过浩智中央的大脑来进行调配。最终实现高阶辅助驾驶、记忆路线、记忆泊车等多种功能。
实际上在汽车行业内，目前只有很少一部分的车企厂商发布过堪称“最强大脑”的中央超算平台。而哪吒汽车针对用户的需求所进行的技术创新，自然也让它在一众新势力中做到了脱颖而出。
独特的造车技术，让好开好用成为真理
在很多的发布会当中，只要一说到造车技术，那么很多人都只会讲些晦涩且难懂的技术语言。但是哪吒汽车的“浩智战略2025”发布会却另辟蹊径，它通过在眼前形成一副立体图案的方式，通俗地讲解了技术就是把关键部件放置在车辆内，从而让整车开动起来。
而在哪吒汽车所讲解的技术原理当中，就能看出浩智滑板底盘技术给人的感觉十分惊艳。它所采用的全新平台就包括了新一代EEI中央电气架构、CTC电池系统、全线控底盘，支持400V和800V双平台。
不仅续航里程可以达到500km至1000km之间，同时产品还都涵盖了轿车、SUV、MPV。并且它还能够实现L4级至L5级别的智能驾驶升级能力，零百加速仅为3.5秒，百公里的电耗为11kWh，仅需充电15分钟，续航就能增加到500km。
此外，哪吒汽车在降本增效方面也是一绝，它不仅采用了支持一体化压铸和能量舱的设计，在增大14%的同时还减少了零件数量和焊点，并且哪吒汽车的下车身还减重了16%，研发的周期也被缩减了30%，以此大幅提高了整车的生产效率。
第三款技术产品为浩智电驱，浩智电驱不但为哪吒汽车提供了强大的心脏和健壮肌肉，同时它还提供了包括180kW 400V电驱系统和250kW 800V高压SiC电驱系统这两款电驱系统。这也让哪吒汽车拥有了高效率、高舒适性、高续航、高可靠性的特点。
除了浩智电驱系统以外，哪吒汽车还发布了浩智增程系统，其中的浩智增程系统具有高集成、高效率、高NVH性能、高智能的特点。高效率指的是哪吒汽车所采用的高效增程专用阿特金森发动机，这也让它的发电机与发动机的高效率区域重叠达到了93%。
另外，浩智增程无齿轮传递噪音，在2500rpm时静音效果仅为78.9分贝。再加上先进的智能算法以及正在开发中的人、车、路用车场景的发电控制策略，从而在实现更高层级的智能化的同时，还可以让用户在用车的过程省油、省钱、又省力。
最后则是不少人在冬季用车时，容易遇到的热管理问题。浩智热控作为哪吒汽车倾心打造的热控系统，它通过集低能耗、宽温域、高集成于一身，从而为整车提供了优异的热控性能，最终起到了降低整车能耗，缓解续航焦虑的效果。
不断与时俱进，让造车技术步入新时代
近一年以来，无论是哪吒汽车所发布的山海平台、TA PILOT智能驾驶辅助系统、新车型哪吒S，还是近期所公布的最新浩智技术品牌2.0，它都展现出了哪吒汽车造车的硬核实力。
在新能源汽车技术不断内卷的时代当中，自从提出了“科技平权”理念后，哪吒汽车的造车技术水平则不断地与时俱进，同时它也迅速成为用户心目中的“技术新贵”。那么在未来，哪吒汽车又会爆发怎样的力量呢？让我们一起拭目以待吧。
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