与很多传统车企不同，造车新势力或者说传统车企推出的新能源品牌往往在7月一开头就公布了6月份的销量情况。事实上，也的确如此，不论销量是报喜还是报忧，从目前的结果来看，包括蔚小理、极氪、岚图、埃安等在内的诸多品牌均公布了6月份销量情况。

埃安、理想涨势强劲

(资料图片仅供参考)

从目前公布的销量来看，埃安当月销量达到了45013辆，月销再次破4万，也意味着埃安是目前除了BYD外最为成功的传统新能源车企，虽然埃安喜欢将自己成为新势力，但笔者认为叫什么并不重要，重要的是埃安的销量实打实的起来了，虽然其中也有一部分销量源自to B市场，但埃安的整体销量强劲也算是不争的事实了。

理想汽车也可谓不鸣则已一鸣惊人，虽然成立之初理想因为增程式的动力布局而遭到很多人吐槽，但是事实证明，理想还是很香的，6月销量达到了32575辆，同比暴涨150.1%，这样的成绩不仅让理想成为了蔚小理中的第一名，而且也远远将其他众多新势力品牌甩在了身后。

零跑、哪吒、蔚来、极氪平分秋色

相比于埃安、理想的动辄月销3、4万台，零跑、哪吒、蔚来、极氪处于第二梯队，其销量均在万台之上。其中零跑当月销量达到了13209辆，同比增长17.3%，哪吒当月销量则为12132辆，同比下滑了7.79%。值得关注的是，零跑和哪吒都属于定位比较低的车型，其产品多以性价比取胜，所以能有这样的销量并不算很出色。

蔚来、极氪则有所不同，两者品牌均定位中高端，甚至将豪华车市场作为主战线，其中蔚来当月销量10707辆，同比下滑了17.39%，极氪则大涨146.9%，从销量变化情况来看，蔚来疲态初显，而极氪则涨势如虹。

小鹏继续掉队

虽然最早和蔚小理并称造车新势力三强，但是随着越来越多的传统厂商开始推出新能源产品，小鹏汽车正以肉眼可见的速度掉队，在6月份同样不例外，当月销量仅有8620辆，同比大跌43.64%，如此销量表现不得不让人怀疑小鹏未来能否在车市激烈的竞争中站稳脚跟。至少目前看来，小鹏的压力还是很大的。

而前不久，被小鹏寄予厚望的小鹏G6正式上市，该车低价上市也赢得了一定关注，新车如果能够为小鹏销量攀升注入活力，那么小鹏汽车未来就还有希望，如果不能的话，那么小鹏销量可能会持续低迷一阵子，未来能否突破还得看小鹏在产品与营销上能如何发力了。

写在最后：

除了上述品牌外，岚图与创维也公布了6月份销量情况，其中岚图月销量为3007辆，同比增幅和150%，创维当月销量则为3258辆，同比增幅125%。整体来看，随着新能源车渗透率提升，新能源车的销量正逐步走高，但也有些品牌面临掉队的命运，可谓悲喜并不相通。

（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者金陵，转载需注明出处）

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