船舶智能化行行业运用实时数据传输汇集，结合数据分析、远程控制等信息化技术，实现船舶感知、分析和决策的智能化，从而提升船舶运行效率。从设计阶段就开始进行智能系统的统筹布局，通过对船舶各项显示和操作系统进行集成，提高自动化程度，从而提高航行的经济性。效率和效益的提升，是智能船舶发展的根本方向。

在加快推进智能技术研发应用方面，一是加快先进适用安全环保智能技术应用，提升船舶能效和降低污染排放，加快相关智能系统设备研发应用。二是推动新一代智能航行船舶技术研发应用，开展基于5G网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模式研究，船舶智能化行业探索发展自主航行船舶。

据中研产业研究院《2023-2028年船舶智能化行业深度分析及投资战略研究咨询报告》分析：

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智能船舶指利用传感器、通信、物联网、互联网等技术手段，自动感知和获得船舶自身、海洋环境、物流、港口等方面的信息和数据，并基于计算机技术、自动控制技术和大数据处理分析技术，在船舶航行、管理、维护保养、货物运输等方面实现智能化运行的船舶，以使船舶更加安全、更加环保、更加经济和更加可靠。

根据《智能船舶规范》将智能船舶的功能分为智能航行、智能船体、智能机舱、智能能效管理、智能货物管理和智能集成平台，基本囊括了智能船舶所应具备的所有功能。为实现和完善上述功能，需进一步研究和深化与船舶有关的信息感知技术、通信导航技术、能效控制技术、航线规划技术、状态监测与故障诊断技术、遇险预警救助技术、驾机一体化和自主航行技术。

现阶段，智能船舶的发展方兴未艾，整体仍处在技术发展和市场培育阶段，对于发展的关键环节，如智能船舶的定义与分级、船舶智能感知、决策优化等技术还尚未形成统一的国际标准，国际规则将对未来行业发展起到重要的“塑造”作用。自2017年6月ISO/TC8/WG10智能航运工作组第一次会议以来，各大海运强国对智能航运标准化工作的关注与参与力度持续升温。除持续聚焦于标准制定工作的日本外，韩国、挪威与丹麦等国也纷纷加强在智能船舶国际标准制定领域的关注度，相继在多个领域提交标准化提案，加快国际标准化领域的谋篇布局。未来，智能船舶国际标准化制定方面的博弈将日趋激烈，成为各国在技术发展体系外的另一大主流战场。

2023年船舶智能化行业市场发展现状分析

近来，船舶工业领域不断涌出各种智能新概念、新技术、新成果，让人眼花缭乱。例如我国自主研制的全球首艘智能集装箱船舶“中远海运荷花”号正式交付运营，国内首创船舶数字空间解决方案正式发布，世界首家数字航运公司准备启航等等。这些新成果、新概念刺激着业界兴奋神经的同时，也使大家陷入迷茫，面对这么多选择，不知该选择哪条道路。这时，大家开始认真思考船舶工业智能化的下一步发展方向。

船舶工业领域不断涌出各种智能新概念、新技术、新成果，让人眼花缭乱。出于应对运营成本增长、船舶操作复杂化以及环保法规日趋严格的需求，近年来航运界不断增加对智能船舶的技术投入。在大数据时代背景下，船舶智能化已经成为船舶制造与航运领域发展的必然趋势。同时，智能船舶也是《中国制造2025》中明确重点发展的领域，代表了船舶未来的方向，关乎航运业的转型升级。

尽管智能船舶技术当前依旧面临着诸多发展瓶颈，但随着信息技术、传感技术与大数据技术等先进技术的深入发展与广泛应用，智能船舶的发展进程定将进一步加快。与此同时，日本、韩国等世界各大海运强国将进一步提升对智能船舶发展的投入力度，全方位促进智能船舶技术的发展。在全球脱碳与智能工业等时代背景下，智能船舶在国际航运领域的重要性将获得进一步提升，相关国际标准制定方面的争夺也将愈加激烈。

以目前发展情况来看，智能船舶还未能形成明确的商业应用模式，多数智能船舶项目还处在前期测试阶段，并且在安全监管、适航认可、船员配置、保险购买以及责任认定等方面均处于空白期，距离实现商业化运营还有着一定的距离。不过，智能船舶产业近年来已逐步开始由技术导向和政策导向转变为市场导向，以欧洲的“Yara Birkeland”号集装箱船和我国的“智飞”号集装箱船为代表的智能船舶项目已经开始在商业应用方面进行前沿性探索，未来有望开辟出独特的智能船舶市场运行机制。

想要了解更多船舶智能化行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告《2023-2028年船舶智能化行业深度分析及投资战略研究咨询报告》。船舶智能化行业报告是从事船舶智能化行业投资之前，对船舶智能化行业相关各种因素进行具体调查、研究、分析，评估项目可行性、效果效益程度，提出建设性意见建议对策等，为船舶智能化行业投资决策者和主管机关审批的研究性报告。

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